机场目视助航工程相关职称包括（　　）专业职称。-一级建造师题库-在线考试题库网

[单选题]

机场目视助航工程相关职称包括（　　）专业职称。

A
场道
B
通信
C
测量
D
计算机<br/>

正确答案：D 学习难度：

题目解析：

本题考核的是机场目视助航工程专业职称。机场目视助航工程相关专业职称包括：机场工程、电力、电气、自动控制、计算机等专业职称。

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1．背景某民用机场建设工程项目本年节约“三材”的目标为150000，实际160000元；上年140000元，企业先进水平180000元。 2．问题利用对比法分析本年成本节约实际数与本年目标数、上年实际数、企业先进水平的差异。-一级建造师题库查看答案
机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是（　　）。-一级建造师题库查看答案
铺筑道面混凝土板的作业，是一项多工种的流水作业，对人工铺筑，它的主要施工工序是：施工前的准备、（&emsp;&emsp;）、做面、接缝施工。-一级建造师题库查看答案
机场目视助航设施包括（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
区域管制员依靠（&emsp;&emsp;）来确定飞机的位置，按照规定的程序调度飞机，保持飞行的间隔和顺序。 -一级建造师题库查看答案
Ⅱ类精密进近灯光系统由（　　）和顺序闪光灯组成。-一级建造师题库查看答案
作为常用的跑道结构层之一的水泥稳定碎石基层，养护7d的抗压强度至少要达到（　　）MPa。-一级建造师题库查看答案
在现有跑道、滑行道上加装灯具时，灯具定位可参照（　　）定位。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某支线机场于2000年建成通航，导航设施建设有仪表着陆／测距仪台和全向信标／测距仪台各一套，现对其进行更新。其中，仪表着陆／测距仪台为原址更新，机房利旧，并对接地系统进行改造，分别在航向台和下滑台机房四周增加地网400m；在原全向信标／测距仪台附近350m处新建一个全向信标／测距仪台，使用原台站的频率和呼号，台站土建工程已竣工。预计仪表着陆／测距仪比全向信标／测距仪晚到货一周。建设单位要求施工单位以尽早竣工为原则编制施工方案，施工期间至少要保证一套导航设施供机场运行使用，施工单位按要求编制工程施工方案，其中全向信标／测距仪台施工方案如图2所示：该工程仪表着陆／测距仪台下滑天线为捕获效应天线，施工单位根据相关条件，计算出下滑天线的挂高，其中下天线的挂高为4.20m。由于工期紧张，下滑台设备调试与接地网施工同时进行，技术人员发现始终不能把近场监控参数调试到正常值范围，直到接地网施工完成后，近场监控参数才调试正常。投产飞行校验时，校验员告知下滑角为2.88°，比设计要求低0.12°，要求调整下滑天线挂高，其中下天线调整0.20m，施工单位作了相应调整后，下滑角达到3°的设计要求。【问题】 1.写出该机场仪表着陆/测距仪台的施工方案，说明更新工程应该在全向信标/测距仪台建设进行到上图的哪个阶段才开始施工。 2.在投产飞行校验前后，下滑台中天线、上天线的挂高分别是多少?确定下滑天线挂高的因素有哪些? 3.分析接地网施工时，下滑台设备参数不能调试到正常范围的原因。-一级建造师题库查看答案
跑道方位主要取决于（　　）。-一级建造师题库查看答案
湿陷性黄土的处理方法包括，换土、石灰土垫层和（）。-一级建造师题库查看答案
航空器在航线上的飞行由（　　）管制中心提供空中交通管制服务。-一级建造师题库查看答案
标志线每线段纵向允许偏差为（　　）。-一级建造师题库查看答案
简易进近灯光系统的全长至少应为（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
在飞行区土(石)方施工中，挖方区逐项施工开始的顺序是（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
跑道的主要功能是供飞机（　　）。-一级建造师题库查看答案
1．背景某飞行区指标为4E的机场，进行飞行区改造工程。其中场道工程技术难度较大，单项合同额为5000万元。机场场道工程采用公开招标方式，机场建设指挥部按照法定程序进行了招标，最终A、B、C、D、E五家公司在招标文件规定的投标截止时间前递交了投标文件。资格审查时，因D公司仅具有民航机场场道工程专业承包二级资质，为此撤销了D公司本项工程的投标资格。开标时，E公司因其投标文件的签署人没有法定代表人的授权委托书而被招标管理机构宣布为无效投标。最终A公司中标，并于4月20日与机场建设指挥部签订了工程承包合同。在施工过程中，该工程在关键路线上发生了以下几种原因引起的工期延误： (1)由于机场建设指挥部原因，设计变更后新增一项工程于5月1日～5月15日施工： (2)由于A公司原因，原计划于6月15日晚到场的挖掘机直到6月20日晚才到场； (3)由于连续多日高温造成机场供电紧张，该工程所在地区于6月16日～6月17日停电。在发生上述工期延误事件后，A公司按照合同规定的程序向机场建设指挥部提出了工期索赔要求。 2．问题 (1)A单位是否能承担本工程施工？ (2)在招标过程中对E公司的处置有何不妥之处? (3)该工程的实际工期延误为多少天?应予批准的工期延长时间为多少天?-一级建造师题库查看答案
停止道是供飞机（　　）时使用的。-一级建造师题库查看答案
在依法划定的机场净空保护区域内，焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆、垃圾等物质，将受到（　　）的处罚。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某枢纽机场因使用时间较长，导航设备须更新，首先更新次降方向的仪表着陆系统，此系统标准为Ⅱ类。其中机房、供电、通信、地网、预埋管已旧，天线和铁塔基础需拆除重做，采用不停航方式施工。建设单位为民航地区空管局建设指挥部，系统主要设备已通过国际招标的方式运抵现场。建设指挥部通过招标选择A单位为承包方。本工程总概算为1900万元，其中基本预备费50万元。合同签订后，A单位报送了施工组织设计，并参与《不停航施工组织管理方案》的编制，方案中要求室外施工区域在施工期间必须设置围栏。施工期间，经检查发现次降方向下滑台的地网已达不到使用要求，需要重建地网。根据现场条件，新地网只能建在下滑台临界区的相反方向，A单位报价需增加费用30万元。施工过程中，A单位的施工人员在布放航向天线阵射频同轴电缆时用尺测量电缆的长度后就进行敷设。为了便于进离场，每次除携带若干假负载外，还携带有通过式功率计等仪表。【问题】 1．《不停航施工组织管理方案》的编制除施工单位参与外，还需要哪些单位共同参与? 2．按不停航施工管理规定，对施工区域围栏设置有哪些要求?本案例中需设置围栏的施工区域有哪些? 3．业主方关于该地网重建增加费用的处理程序有哪几步? 4．A单位施工人员布放电缆的做法是否妥当?说明理由。 5．如何使用通过式功率计测量发射机功率?-一级建造师题库查看答案