气象信息通信系统实现与地方实况的信息接收、存储、转发的方式是（　　）。-一级建造师题库-在线考试题库网

[单选题]

气象信息通信系统实现与地方实况的信息接收、存储、转发的方式是（　　）。

A
同步通信
B
自动传输通信
C
异步通信
D
实时传输通信<br/>

正确答案：C 学习难度：

题目解析：

本题考核的是气象信息通信方式。本系统是气象信息综合服务系统的数据输入、输出通道。采用异步通信方式实现与民航转报系统、地方实况报的信息接收、存储、转发。

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【背景资料】某高原机场当地最冷月平均气温-16℃，最热月平均气温14℃，昼夜温差在16℃左右。该机场航班起降主要集中在早晚两个高峰时段。由于该地区紫外线强、风速大、雨量充沛，致使沥青混凝土道面出现不同程度的龟裂、松散和下沉。机场管理部门为保证飞机地面滑行安全，决定进行机场沥青混凝土道面整修工程。图1为该机场跑道、滑行道(由A、B、E、G、H表示)及站坪的一部分。图中阴影部分为需要整修的沥青混凝土道面。整修工程拟将沥青面层铣掉，重新铺筑SMA面层。施工方提供的沥青混合料配合比设计报告中的部分指标如下： (1)选用的基质沥青标号为AB-70； (2)SMA混合料马歇尔试验中稳定度指标为11000N； (3)流值46(0.1mm)； (4)动稳定度6000次/mm。【问题】 1.分别指出4个指标是否符合施工规范要求。 2.施工应安排在哪个季节和哪个时段进行?为什么? 3.在跑道有飞机活动期间，在距跑道中线垂直距离X为多少米的范围内禁止施工?施工期间，哪几段滑行道标志需要清除或用灰漆覆盖? 4.施工期间，哪几条滑行道需要全部关闭?哪条滑行道需要部分关闭?-一级建造师题库查看答案
GBAS完成导航功能需要使用(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
在拌制沥青混凝土混合料时，现场设置的拌合站应符合的条件为(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
机场助航灯光按出射光的方向可分为（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某机场原跑道长2700m、宽60m，可供B737以下机型使用。为了满足B747—200机型的使用，2010年在原跑道的一端延长了500m，其道面分块尺寸为5m×5m。之后在组织验收时，监理单位对跑道延长段道面平整度采用了如下的检查方法： 1．在计算机上随机抽取了表2所示的栏号，根据栏号确定测点位置。 2．以跑道延长段中线为横坐标X，跑道宽度方向为纵坐标Y，坐标原点为延长段起始端中点，建立了如图1所示的坐标系。 3．现场测定各点的平整度结果见表3。【问题】 1．依据上述条件计算实际取点中离跑道中线最近的点、离跑道中线最远的点、离原道端最近的点、离原跑道端最远点的实际位置坐标(X，Y)(单位m)，写出计算过程，并列表给出计算结果(序列号依照表3)。 2．计算所测平整度数据的平均值，写出计算过程。 3．根据以上计算结果，能否给出平整度合格的结论?说明理由及平整度合格的标准。-一级建造师题库查看答案
1．背景某机场实施跑道道面沥青混凝土加层整修工程的不停航施工，机场关闭时间为当日23：00-次日6：00。该工程施工项目及每班所需时间见下表。各施工项目用时汇总表注：①A项目结束前1h，B项目才能开始。 ②A、B项目结束后．C项目才能开始；C项目结束后，D项目才能开始。 2．问题 (1)确定B项目最早可能开始时间，最迟必须开始时间。 (2)确定D项目最迟必须结束时间。 (3)按B项目最早可能开始时间，编制每日施工进度计划横道图。 (4)工程指挥部最迟应在什么时间内组织有关各方检查当班完成的施工段? (5)施工结束后，施工段经检查应满足哪些条件方可开航?-一级建造师题库查看答案
旅客航站楼必备的设施包括( )。-一级建造师题库查看答案
对于机场信息集成系统，其主运行系统的存储系统应采用（　　）存储。-一级建造师题库查看答案
1．背景国内某新建非枢纽机场初步设计已获得批复，因业主方建设管理力量不足，拟将该项目实施工程总承包，以达到缩短项目施工周期、尽快完成建设任务的目的。项目业主方与某民航设计院通过谈判基本达成一致意见，确定由某民航设计院实施该项目的工程总承包，但没有立即签订合同。之后，工程总承包企业成立了项目部，开始了工程总承包工作。总承包企业首先进行土建方面的施工图设计，设备采购没有与设计阶段同步实施，在完成土建施工图后，组织招标以确定相关土建施工单位，在设备安装阶段出现了土建工程与设备安装冲突的事件，结果未能按计划完成该工程的建设任务。 2．问题 (1)本项目业主方应该承担什么样的责任? (2)本工程在确定工程总承包单位的做法上是否正确，原因? (3)工程总承包企业在没有签订合同的情况下，是否应该开始工程建设? (4)为什么没有按计划完成工程任务? -一级建造师题库查看答案
【背景资料】某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重，跑道边灯单芯电缆老化，不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行，该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修，其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层，更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。 &emsp;&emsp;由于任务紧，工期短，建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位，并分别签定了施工合同，在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内，每天晚上10：00停航进入施工，次日早上6：30确保准时开航。 &emsp;&emsp;施工单位为尽快能实施上述项目，立即按相关要求准备好不停航施工申请资料，并报送民航主管部门审批，同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。 &emsp;&emsp;由于机场管理机构和施工单位的共同努力，本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。问题： 1．指出上述题目中具体操作中的不妥之处，并说明正确做法。 2．施工合同中的经济条款主要包括哪些内容？ 3．简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。 4．每天开航前，施工段经检查应满足哪此开航条件？-一级建造师题库查看答案
下列选项中属于二次雷达的特点是（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
下列机场目视助航灯中，显示颜色含黄色的灯有（　　）。-一级建造师题库查看答案
与其他道路施工相比，机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。即便是有强度要求的土面区，压实度也要求达（　　）以上。 -一级建造师题库查看答案
高填方施工中，石料填筑宜优先采用（　　）施工。-一级建造师题库查看答案
下列设备中可用于碾压沥青混合料的有（）。-一级建造师题库查看答案
民用机场飞行区指标Ⅰ是按（&emsp;&emsp;）确定的。 -一级建造师题库查看答案
首级高程控制测量的精度标准是每千米高差的误差小于（　　）。 -一级建造师题库查看答案
工地试验室应对进场的每批水泥及时进行检测，主要检测项目包括（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
对于顶板厚度不大的隐伏溶洞的处理措施是（　　）。-一级建造师题库查看答案
跑道末端灯必须为向跑道方向（　　）发光灯。-一级建造师题库查看答案