水泥混凝土路面验收时,不需要检验（&emsp;&emsp;）。 -一级建造师题库-在线考试题库网

[单选题]

水泥混凝土路面验收时,不需要检验（）。

A
弯沉
B
板厚度
C
平整度
D
抗滑构造深度

正确答案：A 学习难度：

题目解析：

本题考核知识点为路面工程质量检验。
水泥混凝土面层实测项目：弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、横向力系数SFC 、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡、断板率。

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背景资料：某施工单位承建了一段山区高速公路，其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥，北岸桥头距隧道出口30m，南岸桥头连接浅挖方路堑，挖方段长约2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩，墩身高度10～40m，大桥立面布置示意图如图3所示。事件1：施工单位考虑到水源、电力状况、进出场道路和成品梁运输等情况，需在大桥附近设置T梁预制梁场，T梁预制梁场平面布置示意图如图4所示。事件2：施工单位拟采用双导梁架桥机架设40mT梁。架设方法如下： (1)将轨道上拼装的架桥机前端推移到后跨，固定好架桥机； (2)将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨，两端同时起吊，横移桁车置于梁跨正中并固定； (3)将梁纵移到后跨，固定纵移桁车，用横移桁车将梁横移到设计位置，下落就位； (4)待一跨梁全部架设完，前移架桥机，重复上述程序进行下一跨梁的安装。事件3：为保证架设安全，施工单位对施工现场进行了重大安全风险辨识和评估，制定了双导梁架桥机架设T梁的安全专项施工方案，报监理工程师审核，并组织专家对专项方案进行论证。在施工前进行技术和安全交底，最后安排人员进行了T梁架设。问题： 1．根据大桥的地形条件，针对图3的A、B、C位置，T梁预制梁场应设置在哪里合适?说明理由。 2．写出图4T梁预制梁场示意图中区域D和E的名称。 3．在事件2中，施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中下划线处描述的位置是否正确?如错误，请写出正确的位置。 4．在事件3中，施工单位在双导梁架桥机架设T梁前，将编写安全专项方案并组织专家论证，会议由谁组织?专家论证的主要类容有哪些？-一级建造师题库查看答案
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某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工，该工程路基宽2×12m，路面宽度2×10m，长45．5km，工期4个月。施工内容包括：旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC-20下面层摊铺、5cm厚AC-16中面层摊铺、4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期，施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌合站(假设SMA沥青混合料的压实密度为2．36t／m3，每台3000型拌合站每拌制一满盘料的重量为3000kg)，4台10m可变宽摊铺机，8台双钢轮压路机及4台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设：先洒一层热沥青作粘层油(0．4～0．6k9／m3)，然后用固定器将一端固定好，用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后，用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量，用以指导施工。该工程施工期间，原材料价格波动很大，施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年5月，工程款按月计量，每月调整价差，该工程投标函投标总报价中，可调部分：沥青占35％，柴油占15％，玄武岩占20％。各月价格见表5-4。施工单位7月份完成工程产值3156万元，8月份完成工程产值4338万元。【问题】 1．该工程中，铺设玻纤格栅的主要作用是什么? 2．指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。 3．配合比设计包含了哪三个阶段? 4．该工程SMA沥青混合料最少需要拌制多少盘(列式计算)? 5．8月份调价之后的当月工程款是多少(列式计算)?-一级建造师题库查看答案
背景资料某施工单位承建―跨堤桥梁工程，该桥为三跨预应力混凝土连续梁桥，跨径布置为48m+80m+48m，上部结构为预应力混凝土箱梁，箱梁顶宽14.5m，底宽7.0m，箱梁高度由6.0m渐变到2.5m。施工单位组建了项目经理部，施工过程中发生了如下事件: 事件一：项目经理部在详细踏勘现场后，编制了实施性施工组织设计，并要求由上部结构劳务分包单位编制挂篮专项施工方案，项目经理部再按规定进行报批。事件二：项目经理部经过分析比选，确定上部结构悬臂浇筑挂篮采用菱形挂篮，挂篮如图3所示,强调挂篮与悬浇筑梁段混凝土的质量比不宜大于A,且挂篮的总重应控制在设计规定的限重之内，并为挂篮中构件B、C、D的质量作了特别要求。事件三：项目总工程师在挂篮施工前进行了详细的安全技术交底，强调严格按规范要求实施,混凝土的强度不低于设计强度等级值的E，弹性模量应不低于混凝土28d弹簧模量的F，当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应弹簧模量的F，当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于G天，两端张拉时，各千斤顶之间同步张拉力的允许误差宜为H。事件四:挂篮施工进行到5#梁段，浇筑完混凝土拆除内模板时发现腹板部分位置存在厚度不均缺陷，项目经理部经过认真分析,找出了造成缺陷的可能原因，包括模板设计不合理、箱梁模板产生位移（模板没有固定牢固，使内、外模板相对水平位置发生偏差)等模板本身及施工方面的原因。【问题】 1、改正事件一中的错误做法，并说明挂篮专项施工方案须经过哪些审批流程方可实施? 2、事件二中A值为多少?写出构件B、C、D的名称。 3、写出事件三中E、F、G、H的数值 4、补充事件四中还可能存在的模板本身及施工方面的原因(要求只写出三个)-一级建造师题库查看答案
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高填方路段施工时应考虑尽早开工，以使高填方路基()-一级建造师题库查看答案
热拌沥青混凝土路面施工过程中通常应随时检查铺筑厚度以及（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某施工单位承接了10km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长800m的双车道隧道。隧道出口处于浅埋段，围岩级别较差导致在施工过程中围岩变形较大，拱顶下沉最大值达到1．6m，因此经建设单位、设计单位、监理单位、施工单位现场勘察后，将从目前掌子面DK118+549～DK118+629由原设计台阶法开挖变更为CD法，具体施工流程如下图所示。中隔壁(CD)法施工流程图施工单位针对该项目编制了施工方案，发生以下事件：事件一：主要采用钻爆开挖，并配合人工出碴。事件二：断层破碎带及其影响带地段初期支护及时封闭成环，根据围岩量测结果及时施作二次衬砌。事件三：为了稳定工作面，采取一些辅助施工措施进行超前加固。问题： 1．补充隧道施工工序中的工作内容。 2．隧道开挖方案变更属于哪种变更，应由谁进行审批? 3．事件一中的做法是否正确?说明理由。 4．事件二中，位移变形达到何种要求时，才能进行二次衬砌? 5．事件三中，超前加固的措施有哪些?-一级建造师题库查看答案
关于瓦斯地段施工的说法，错误的是（）。-一级建造师题库查看答案
涌水地段隧道施工，处理涌水的辅助施工办法有（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
背景材料：某一级公路的桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m、宽6m、高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。桩身混凝土浇筑前，项目部实行了三级交底制度，现场技术员就施工方法对相关作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0．5～1．0m。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。施工中还有如下事件：事件1：由于场地限制的原因，现场采用泵送混凝土，并提出了以下技术要求： (1)泵送混凝土应选用火山灰质硅酸盐水泥。 (2)泵送混凝土中应掺入外加剂 (3)严格控制泵送混凝土试配时的坍落度值。事件2：项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。’ 问题： (1)指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。 (2)指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。 (3)针对事件1，改正第(1)条的错误；指出第(2)条中应掺入的外加剂种类以及对第(3)条中的坍落度值有何规定? (4)事件2中，施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。-一级建造师题库查看答案
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