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[多选题]

ETC入口车道的配备设备有（）

A
车辆控制器
B
车载单元(OBU)
C
RSU(路侧单元)
D
自动栏杆
E
车辆检测器

正确答案：A,C,D,E 学习难度：

题目解析：

ETC车道分为入口车道和出口车道。入口车道和出口车道配置的设备基本一致，主要由车道控制器、RSU (路侧单元)、自动栏杆、报警设备、信息显示屏、雨棚信号灯、车
道信号灯、车辆检测器及车道摄像机等组成。

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下列关于高强度混凝土相关规定的说法错误的是（）。-一级建造师题库查看答案
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公路工程竣工验收必须具备以下条件（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
根据《公路工程标准施工招标文件》(2009版),一般不单独计量支付的项目有（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
下列情况应按冬期施工要求进行路基施工的有（）。-一级建造师题库查看答案
&emsp;&emsp;某施工单位承建了一公路工程施工，其中K22+701〜K22+812段挖方路基位于武寨1号大桥和武寨2号大桥两桥头之间，平面示意图如下所示。路线穿越山顶，路基在山顶形成拉槽通过，衔接前后两座大桥。该段路基长度100m，两侧边坡坡率1：0.5，共一级边坡，最大中心挖深14m，设计挖方数量2900m³。该段挖方边坡为石质边坡，路线从缓坡上通过，原地面部分基岩裸露，地形坡度25°〜30°。 &emsp;&emsp;地层岩性为中厚层状灰岩，岩层从左往右倾斜，岩体较破碎，裂隙发育，土石类别以次坚石为主。 &emsp;&emsp;路基段落紧邻落别乡，为居民聚集区，路基左右侧下方均有大量房屋依山而建，路基与周边房屋最近直线距离约60m，最远约160m，周围160m范围内房屋（武寨住户）约58户，房屋大多以石砌结构为主。 &emsp;&emsp;在进行爆破作业时，严格控制最小抵抗线方向，避开密集人群和需要保护的建筑、机械设备。在爆破施工过程中，应预先对周边建筑物边坡拍照备案，并作好监测点。布孔应充分增加岩石临空面，降低炸材使用单耗，减少炸药使用量。爆破施工工艺流程如下图所示【问题】 1. 写出平面示意图中的构造物A的名称。写出爆破施工工艺流程图中工序B的名称。 2. 该爆破方案应由哪一机关审批？ 3. 该路基爆破施工需采用哪几类爆破方法？ 4. 该路基施工可能产生哪些事故类型？说明理由。-一级建造师题库查看答案
背景材料：施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续刚构梁桥，桥长612m，跨径布置为81m+3×150m+81m，主桥基础均采用钻孔灌注桩，柱墩墩身为薄壁单室空心墩，墩身最大高度60m，主桥0号、1号块采用单箱单室结构，顶板宽12m，翼板宽3m，主桥桥位处河道宽550m，水深0.8~4m，河床主要为砂土和砂砾。施工中发生如下事件：事件一：根据本桥的地质，地形和水文情况，施工单位主桥上部结构采用悬臂浇筑施工法，其中0号，1号采用托架法施工，悬臂端托架布置示意图如下：事件二：项目部编制了该桥悬臂浇筑专项施工方案，主要内容为：工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、C和D。专项方案编制完成后，由项目组织审核，项目总部签字后报监理单位。事件三：0号、1号块混凝土施工拟采用两次浇筑方案：第一次浇筑高度5.27m，主要工艺流程为：托架及平台拼装→安装底模及外侧模→E→安装底板、腹板、模隔板钢筋→安装竖向预应力管道及预应力筋、埋设预埋件→F→浇筑混凝土→养护；第二次浇筑高度4m，主要工艺流程：G→内侧模加高→安装内支架及顶板、翼板模板→H→安装纵向预应力管道→安装横向预应力管道及预应力筋、埋设各种预埋件→浇筑混凝土→养护。事件四：施工单位采用墩侧塔吊运输小型机具和钢筋等材料；采用专用电梯运送施工人员；采用拌和站拌合，混凝土罐车运输，输送泵泵送混凝土入模浇筑。问题： 1、写出图中A和B的名称。 2、根据本桥结构，施工单位在悬臂施工过程中是否需要采取临时固结措施？说明理由。 3、事件二中C、D的内容是什么？专项施工方案审批流程是否正确？如有错误则改正。 4、指出事件三中工艺流程E、F、G、H的名称。 5、事件四中施工单位采用的施工机械设备哪些属于特种设备？特种设备持证要求有哪些？-一级建造师题库查看答案
ETC车道由车道控制机、车辆检测器、高清摄像机、ETC路侧单元RSU和天线、自动栏杆、（&emsp;&emsp;）等构成。-一级建造师题库查看答案
无机结合科稳定基层生产配合比设计应包括的技术内容有()。-一级建造师题库查看答案
当摊铺机后局部一片或一条较宽的带内沥青混合料中的大碎石被压碎时，正确的做法是（）。-一级建造师题库查看答案
关于钻孔灌注桩正循环回转法的说法，正确的有( )。 -一级建造师题库查看答案
下列各项合同文件按照优先解释的原则，处于最后解释的是(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某三级公路，起讫桩号为K0+000～K4+300，双向两车道，路面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地经济的发展，该路段已成为重要集散公路，路面混凝土出现脱空、错台、局部网状开裂等病害，对该段公路需进行路面改造。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、弯沉仪对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行了检测评估，设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论，改造路面采用原水泥混凝土路面进行处治后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式，如图2所示。施工中发生如下事件：事件1：该改造路段中的K2+000～K3+200经过人口密集的村庄，设计方案在此路段设置隔离栅，建议施工单位隔离栅宜在A工程完成后尽早实施。事件2：施工单位对原水泥混凝土路面板块脱空的病害采用钻孔然后用水泥浆高压灌注处理的方案，具体的工艺包括：①钻孔；②制浆；③定位；④交通控制；⑤灌浆；⑥B；⑦灌浆孔封堵。事件3：施工单位对发生错台或板块网状开裂的原混凝土路面，将病害范围的整个板全部凿除，重新夯实路基及基层，对换板部位基层顶面进行清理维护，换板部分基层调平采用碎石，再浇筑同强度等级混凝土。事件4：施工单位对板块脱空病害进行压浆处理，强度达到要求后，复测压浆板四角的弯沉值，实测弯沉值在0．10~0．18mm。事件5：施工单位对原水泥混凝土路面病害处治完成并检查合格后，按试验段摊铺获取的数据铺筑沥青混凝土面层，对于沥青混合料的生产，每日应做C试验和D试验。问题： 1．写出事件1中A的名称。说明设置隔离栅的主要作用。 2．写出事件2中工艺B的内容，并对路面处治的工艺流程进行最优排序。 3．改正事件3中的错误之处。 4．事件4中施工单位复测压浆板四角的弯沉值后．可否判断板块不再脱空?说明理由。 5．写出事件5中C试验、D试验的名称。-一级建造师题库查看答案
水泥混凝土路面产生龟裂的原因有( )。 -一级建造师题库查看答案
隧道衬砌时为了防治裂缝产生，钢筋保护层必须保证不小于( )cm。 -一级建造师题库查看答案
下列关于悬臂浇筑施工错误的说法是（）。 -一级建造师题库查看答案
水泥混凝土路面纵向裂缝的修复方法有( )。 -一级建造师题库查看答案
高速公路通信系统的主要功能有（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
不属于路基质量检验中填石路基实测项目的是( )。 -一级建造师题库查看答案
滑模摊铺振捣频率应根据（）确定。-一级建造师题库查看答案