- A
施工图预算成本-责任目标成本
- B
施工图预算成本-投标计划成本
- C
施工预算成本-责任目标成本
- D
施工预算成本-投标计划成本
正确答案：C
学习难度：
题目解析：
计划成本偏差=施工预算成本-责任目标成本
一级建造师相关问题
直击灵魂考点，一一破解
查看更多
- 一般事故隐患由（ ）组织人员整改。-一级建造师题库查看答案
- 钢筋加工及安装施工的实测项目中，属于非关键项目的有( )。 -一级建造师题库查看答案
- 一般路面各结构层施工的速度不同，从而持续时间往往不相同。组织路面流水施工时，不属于各结构层的施工速度和持续时间要考虑的影响每个施工段的因素的是( )。 -一级建造师题库查看答案
- 公路工程项目施工成本管理的内容有( )。 -一级建造师题库查看答案
- 公路建设市场信用信息包括公路建设从业单位的( )。-一级建造师题库查看答案
- 排除滑坡体地下水的方法有（ ）。-一级建造师题库查看答案
- 某实施监理的桥梁工程，工程实施过程中发生以下事件：
事件1：甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位。建设单位考虑到工程的复杂性，要求项目监理机构审核该施工组织设计；施工组织设计经监理单位技术负责人审核签字后，通过专业监理工程师转交给甲施工单位。
事件2：甲施工单位依据施工合同将深基坑开挖工程分包给乙施工单位，乙施工单位将其编制的深基坑支护专项施工方案报送项目监理机构，专业监理工程师接收并审核批准了该方案。
事件3：主体工程施工过程中，因不可抗力造成损失。甲施工单位及时向项目监理机构提出索赔申请，并附有相关证明材料，要求补偿的经济损失如下：
(1)在建工程损失26万元；
(2)施工单位受伤人员医药费、补偿金4．5万元；
(3)施工机具损坏损失12万元；
(4)施工机械闲置、施工人员窝工损失5．6万元；
(5)工程清理、修复费用3．5万元。
事件4：甲施工单位组织工程竣工预验收后，向项目监理机构提交了工程竣工报验单。
【问题】
1．指出事件1中的不妥之处，写出正确做法。
2．指出事件2中专业监理工程师做法的不妥之处，写出正确做法。
3．逐项分析事件3中的经济损失是否应补偿给甲施工单位?分别说明理由。项目监理机构应批准的补偿金额为多少万元?
4．指出事件4中的不妥之处，写出正确做法。-一级建造师题库查看答案
- 根据《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》(交质监发[2011] 217号)文件要求，下列工程需要做安全风险评估的是（  ）。-一级建造师题库查看答案
- 【背景资料】
某工程项目的施工招标文件中表明该工程采用综合单价计价方式，工期为15个月。承包单位投标所报工期为13个月。合同总价确定为8000万元。合同约定：实际完成工程量超过估计工程量25％以上时允许调整单价；拖延工期每天赔偿金为合同总价的1‰，最高拖延工期赔偿限额为合同总价的10％；若能提前竣工，每提前1d的资金按合同总价的1‰计算。承包单位开工前编制并经总监理工程师认可的施工进度计划如图1-18所示（单位：月，每月按30天计算）。
施工过程中发生了以下4个事件：
事件1：A、C两项工作为土方工程，工程量均为16万m3，土方工程的合同单价为16元／m3。实际工程量与估计工程量相等。施工按计划进行4个月后，总监理工程师以设计变更通知发布新增土方工程N的指示。该工作的性质和施工难度与A、C工作相同，工程量为32万m3。N工作在B和C工作完成后开始施工，且为H和G的紧前工作。总监理工程师与承包单位依据合同约定协商后，确定的土方变更单价为14元／m3。承包单位按计划用4个月完成。3项土方工程均租用1台机械开挖，机械租赁费为1万元／(月·台)。
事件2：F工作因设计变更等待新图纸延误1个月。
事件3：G工作由于连续降雨累计1个月导致实际施工3个月完成，其中0．5个月的日降雨量超过当地30年气象资料记载的最大强度。
事件4：H工作由于分包单位施工的工程质量不合格造成返工，实际5．5个月完成。由于以上事件，承包单位提出以下索赔要求：
(1)顺延工期6．5个月。理由是：完成N工作4个月；变更设计图纸延误1个月；连续降雨属于不利的条件和障碍影响1个月；监理工程师未能很好地控制分包单位的施工质量应补偿工期0．5个月。
(2)N工作的费用补偿=16×32=512万元。
(3)由于第5个月后才能开始N工作的施工，要求补偿5个月的机械闲置费5×1×1=5万元。
【问题】
1．请对上述施工过程中发生的4个事件进行合同责任分析。
2．根据总监理工程师认可的施工进度计划，应给承包单位顺延的工期是多少?说明理由。
3．针对事件4，确定应补偿承包单位的费用，并说明理由。
4．分析承包单位应获得工期提前奖励还是承担拖延工期违约赔偿责任，并计算其金额。-一级建造师题库查看答案
- 卸落浆砌石拱桥的拱架,须待砂浆强度达到设计强度标准值的（  ）。-一级建造师题库查看答案
- 湿式凿岩水、风操作正确的是（ ）。 -一级建造师题库查看答案
- 关于模板、支架和拱架拆除的说法中，正确的有()。-一级建造师题库查看答案
- 路面施工中需要使用矿粉的是（）。-一级建造师题库查看答案
- 【背景资料】
某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为深1．2m钻孔灌注桩，上部结构采用悬臂法施工，如图6—19所示。
施工过程中发生如下事件：
事件1：施工中，根据灌注混凝土的实际情况，项目部及时采取了相应措施。
(1)为避免混凝土离析，从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过3m。
(2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1．2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为1.5m。
(3)当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；之后继续灌注混凝土直到完成。养护后经检测发现断桩。
事件2：项目经理部决心精心组织、科学施工，搞好现场技术质量管理，做了包括如下环节的工作。
(1)项目经理部由技术员组织进行了技术交底；
(2)项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后，及时复测，将复测结果报勘察设计单位批准。
事件3：施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。
【问题】
1．事件1中，请指出采取的三条措施是否正确?如不正确，请指出并改正(逐条回答)。
2．事件2中，项目经理部工作有何不妥之处，请改正。
3．事件3中，根据示意图，说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?哪些设备不适用于本桥施工?-一级建造师题库查看答案
- 关于悬索桥锚碇的说法,错误的有（  ）。-一级建造师题库查看答案
- 背景资料
某施工单位承建某高速公路K11+320~K30+180段改扩建工程,由双向四车道扩建为双向六车道,施工过程中发生了如下事件：
事件一:K13+826~K14+635段为填方路段,边坡高度最低为20.6m,最高为24.8m。路床填筑时,每层最大压实厚度宜不大于(A)mm,顶面最后一层压实厚度应不小于(B)mm。
事件二:本工程填方量大,借方困难;部分填料含水量较大;需掺灰处理,经反复试验,掺灰土的CBR值在6%~7%之间。
事件三:本工程K22+300~K23+100为高填路堤,其新拓宽部分局部路段穿越软土地基,设计采取了粉喷桩对软基进行处理。
事件四:K25+550~K30+180段有若干鱼塘,水深低于2m,塘底淤泥厚度最大不超过0.8m,软土层厚度大于4m,小于8m;施工单位拟采取抛石挤淤或袋装砂井处理软基。
事件五:扩建路面工程与原设计路面结构层一致,通车后不久,巡查发现某软基填方区间新旧路面结合部有一条长约80m、宽约1.5mm的纵向裂缝。业主召集路基、路面等技术专家对纵向裂缝进行论证及原因分析。专家会议结论是“该80m路段路面材料及工艺控制均无缺陷,沥青路面扩建与旧路面结合部质量良好,裂缝产生与路面施工无关。裂缝产生的主要原因是由路基施工引起的."
问题
1.事件一中,本段填土路基是否属于高路堤?说明理由。分别写出A、B的数值。
2.事件二中,掺灰土能否作为上路床填料?说明理由。
3.事件三中,粉喷桩处理软基的主要目的有哪些?
4.事件四中,两种软基处理方案哪种较合理?说明理由。
5.写出事件五中裂缝产生的两条主要原因。-一级建造师题库查看答案
- 进度计划编制中，劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示，若劳动量消耗最大值为 Rmax，最小值为 Rmin，均值为 R 均，则不均衡系数为（ ）。-一级建造师题库查看答案
- 招投标中,应作为废标处理的情况有（  ）。-一级建造师题库查看答案
- 材料预算价包括（ ） -一级建造师题库查看答案
- 在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时，应重点审查( )。 -一级建造师题库查看答案
支付方式
支付金额￥3380.00元
我已同意在线考试题库网《服务协议》