民航机场航路工程包括（　　）。-一级建造师题库-在线考试题库网

[多选题]

民航机场航路工程包括（　　）。

A
航路导航台
B
雷达站
C
甚高频遥控台
D
仪表着陆系统
E
管制区自动化系统<br/>

正确答案：A,B,C,E 学习难度：

题目解析：

航路工程主要为航路上的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务，主要由航路导航台、雷达站、甚高频遥控台、管制区自动化系统等构成。仪表着陆系统是保证飞机安全进近和着陆的系统，不属于航路工程。

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下列关于ADS—B(广播式自动相关监视)说法正确的有(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
当飞机的进近航道稍高于正确的航道时，驾驶员会到四台灯具为（　　）。-一级建造师题库查看答案
场地平整施工包括挖方施工的施工顺序为：清除腐殖土（）。-一级建造师题库查看答案
造成机场土基过湿的水源来自（　　）和冻胀水源。-一级建造师题库查看答案
围界配套摄像系统主要是由（　　）组成。-一级建造师题库查看答案
航显系统配置包括（　　）、终端显示设备和操作终端等。-一级建造师题库查看答案
下列土中，可作土基（道槽）填料的是（）。-一级建造师题库查看答案
1．背景某国际机场北飞行区进行道面改造及新建滑行道的目视助航灯光工程施工。目视助航灯光工程的施工包括跑道盖被更换的灯具的安装；滑行道和联络道盖被更换的灯具的安装；新建快速滑行道和联络道新装灯具的安装等。为保证机场的使用，需进行不停航施工。施工中涉及切缝、切槽、钻孔、镀锌钢管包封、顶管、电缆人孔井安装、灯箱基础制安、新老回路驳接、热缩电缆头制作等项工作。 2．问题 (1)在目视助航灯光工程不停航施工中，会出现哪些技术问题? (2)上述问题如何解决?-一级建造师题库查看答案
在我国区域内，区域管制是沿航路、航线地带和（）设置的。-一级建造师题库查看答案
机场围界配套声音报警系统发出的语音是给(&emsp;&emsp;)听的。-一级建造师题库查看答案
在跑道端之外300m以内、跑道中心线两侧75m以内的区域进行的任何施工作业，在航空器起飞、着陆前(　　)，施工单位应当完成清理施工现场的工作。-一级建造师题库查看答案
滑行道中线标志应为（）。 -一级建造师题库查看答案
在机场建设领域，不良土质是指（&emsp;&emsp;）等。-一级建造师题库查看答案
1．背景国内某新建非枢纽机场初步设计已获得批复，因业主方建设管理力量不足，拟将该项目实施工程总承包，以达到缩短项目施工周期、尽快完成建设任务的目的。项目业主方与某民航设计院通过谈判基本达成一致意见，确定由某民航设计院实施该项目的工程总承包，但没有立即签订合同。之后，工程总承包企业成立了项目部，开始了工程总承包工作。总承包企业首先进行土建方面的施工图设计，设备采购没有与设计阶段同步实施，在完成土建施工图后，组织招标以确定相关土建施工单位，在设备安装阶段出现了土建工程与设备安装冲突的事件，结果未能按计划完成该工程的建设任务。 2．问题 (1)本项目业主方应该承担什么样的责任? (2)本工程在确定工程总承包单位的做法上是否正确，原因? (3)工程总承包企业在没有签订合同的情况下，是否应该开始工程建设? (4)为什么没有按计划完成工程任务? -一级建造师题库查看答案
Ａ单位承担某新建航站楼弱电系统工程的施工任务，承包合同内容包括完成深化设计等工作。甲为项目经理，本工程部分设备位于航站楼外的独立楼宇内，综合布线系统使用埋地光缆（两楼间），双绞线（楼内）传输信号，施工过程中，发生以下事件：事件一，甲组织开展了用户需求调研，包括各弱电子系统存储空间实际需求，符合性能指标需求的设备清单部分内容如下：（1）出入口控制子系统每天形成记录信息需3Ｇ存储空间，该子系统的系统软件部分共需30Ｇ的存储空间。（2）信息集成子系统设备表（如下）。事件二：建设单位将本工程显示器与楼宇自控系统等工程显示器集中采购，经机场所在地的招标行政主管部门备案后进行招标。事件三：绿化工程施工中挖断本工程已敷设光缆，Ａ单位根据建设单位要求进行了抢修，抢修完成后，进行了光纤特性复测，均符合需求，甲随即就此向建设单位提交了索赔报告。问题 1．写出用户需求调研对象和调研内容。 2．事件一中，（1）计算出入口控制子系统存储空间需要的最小值。（2）指出报表2中的问题，并说明原因。 3．事件二中，指出存在的错误之处，写出正确的做法。 4．写出光纤接续程序中，作出端面之前应完成的工序。 5．事件三中，指出Ａ单位做法的错误之处，写出正确的做法。 -一级建造师题库查看答案
仪表着陆系统的功能是对航空器提供（　　）引导。-一级建造师题库查看答案
B767—300的翼展为47．6m，则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
1．背景我国西南某机场为高填方机场，在建设决策阶段，业主与建设单位商议决定按绿色施工的要求进行建设。在建设过程中发生了以下事件：事件一：建立了工程项目绿色施工体系，明确了建设单位、监理单位、施工单位和勘察设计单位各自的职责。事件二：在布置主要施工道路时，施工单位被要求将其布置在填挖零线附近。事件三：在土石方施工期间，因防尘措施不到位，收到监理单位的整改通知。 2．问题 (1)在绿色施工中，建设单位的职责是什么? (2)要求施工单位将施工道路布置在填挖零线附近是否妥当?说明理由及依据。 (3)在机场绿色施工中，应采取哪些措施减少土石方工程作业扬尘?-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某机场跑道长2600m，宽45m(共分10条板，如图1中①～⑩所示。其中：①板与联络滑行道相接)。由于使用时间较长及道面嵌缝料的失效，跑道道面普遍出现掉边掉角，机场使用单位决定在不停航的情况下对该跑道进行修补和灌缝，工期为20d。拟采用的道面修补材料在成型后4h抗折强度可达到5．0MPa，满足开放飞行对强度的要求。该机场每日无航班时间为当日20：00一次日06：00。某施工单位承接了该修补项目施工任务。进场后，施工单位详细察看了现场，发现跑道上的飞机轮迹印全部集中于跑道中心线两侧各三条板(③～⑧)的部位。根据实际情况，施工进场与退场各需0．5h。施工单位在编制施工方案时，确定采用从跑道一端全宽度(①～⑩)推进的修补作业方式。考虑到修补后4h方可满足强度要求，施工单位将每日修补作业时间定为当日20：30一次日02：00，并进行了试验段施工验证。结果表明：每日完成工程量为120m，无法满足进度要求。为此，项目经理部召开了专题会议进行分析研究，会上有人建议在不增加施工力量的前提下，将原方案全宽度推进的作业方式调整为：进场后，先施工跑道中心线两侧各三条板(③、④、⑤、⑥、⑦、⑧)的部位以及①、②板与联络滑行道相接部位至次日02：00，其余部位02：00以后施工，以此来加快施工进度。【问题】 1．不停航施工时，应采取哪些方式将施工人员和车辆的活动限制在施工区域内? 2．若执行调整后的施工方案，每日施工作业最晚应于什么时间结束?说明理由。 3．建议调整的施工方案是否合理?说明理由。 4．目前，我国民用机场道面通常采用哪些类型的高性能嵌缝材料? 5．指出该机场每日开航前施工现场检查、验收需达到的要求。-一级建造师题库查看答案
以下所列设施中，属于航站楼基本设施的是（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案