民用航空气象信息综合服务系统的核心是（　　）。-一级建造师题库-在线考试题库网

[单选题]

民用航空气象信息综合服务系统的核心是（　　）。

A
航空气象情报
B
气象信息数据库
C
气象信息数据采集系统
D
气象信息综合分析处理系统<br/>

正确答案：B 学习难度：

题目解析：

本题考核的是气象信息综合服务系统主要内容。气象信息综合服务系统是以气象信息数据库为核心，以计算机网络为基础的气象信息集成应用服务系统。故选项B正确。

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1．背景某大型民航设计院通过公开投标方式中标某4D机场的航站楼工程建设，并与业主签订了工程总承包合同。由于工程总承包企业为设计单位，没有相应施工资质。因此，通过公开招标的方式选择有相应资质的施工总承包企业施工。业主单位根据国家规定聘请了施工监理单位。事件一：签订合同后，总承包单位组建项目部，成立设计部、采购部、施工部，项目经理为博士毕业，具有注册建造师资格，但工作只有4年，且一直从事设计工作。事件二：虽然在一个项目部，但设计部与采购部、施工部很少沟通联系，各自为战。事件三：由于施工企业的原因，在施工过程中发生了一起严重的质量事故，造成了返工的后果。 2．问题 (1)工程总承包企业成立的项目部是否完善，还存在什么问题? (2)合同签订后，总承包企业应开始做哪些工作? (3)各部门之间应如何联系，工程总包的优势有哪些? (4)工程总承包企业与监理单位的关系如何确定? (5)在质量事故中，工程总承包单位、施工总承包单位及监理单位各承担什么样的责任?-一级建造师题库查看答案
穿管布放电缆时，管口与电缆间应衬垫（　　）。-一级建造师题库查看答案
自动相关监视技术是基于（　　）定位的航空器运行监视技术。-一级建造师题库查看答案
下列行为（　　）由民用机场所在地县级以上地方人民政府责令改正；情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重，跑道边灯单芯电缆老化，不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行，该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修，其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层，更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。 &emsp;&emsp;由于任务紧，工期短，建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位，并分别签定了施工合同，在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内，每天晚上10：00停航进入施工，次日早上6：30确保准时开航。 &emsp;&emsp;施工单位为尽快能实施上述项目，立即按相关要求准备好不停航施工申请资料，并报送民航主管部门审批，同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。 &emsp;&emsp;由于机场管理机构和施工单位的共同努力，本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。问题： 1．指出上述题目中具体操作中的不妥之处，并说明正确做法。 2．施工合同中的经济条款主要包括哪些内容？ 3．简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。 4．每天开航前，施工段经检查应满足哪此开航条件？-一级建造师题库查看答案
在水泥混凝土拌制过程中，水泥应选用（　　）的水泥。-一级建造师题库查看答案
嵌入式灯具在柔性道面上的安装施工内容包括（）。-一级建造师题库查看答案
工地试验室应对进场的每批水泥及时进行检测，主要检测项目包括（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
B767—300的翼展为47．6m，则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
下列机场目视助航灯中，显示颜色含黄色的灯有（　　）。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某施工单位承担某军民合用机场空管改扩建工程，计划工期从2015年6月1日—10月31日。事件1：在敷设航向天线阵电缆时，意外损坏了一根射频电缆。监理工程师在事故处理过程中发现，施工单位的施工方案里关于电缆敷设质量的控制要求不明晰，要求施工单位补充并上报审批后方可继续施工。事件2：施工期间，七月雨天数共计22d，导致不能正常施工，施工单位向监理单位提出工期索赔22d。事件3：本工程在塔台安装5部甚高频电台，塔台顶上各天线的馈线沿预埋钢管敷设到塔台的甚高频机柜。在调试过程中，发现5部电台之间有互相干扰、串音等现象。事件4：工程竣3工后，施工单位依据监理单位核定的工程量(核定工程量见表1)与第三方审计单位办理竣工结算工作。关于工程结算，合同相关条款规定“①增加工程量15％以内(含)或工程量减少时，按投标单价认定；②增加工程量超过15％时，15％以内部分工程量单价按①认定，超过15％的工程量，按投标价单价下浮3％认定”。【问题】 &emsp;1．航向天线阵电缆敷设质量控制要点有哪些? &emsp;2．施工单位提出的工期索赔是否合理?说明理由。指出应补充哪些材料支持索赔要求? &emsp;3．分析造成电台互相干扰的原因，指出解决措施。 &emsp;4．计算表1中各工程量清单项目的工程量增减率以及各项目的结算工程价(写出计算过程，保留小数点后两位)。-一级建造师题库查看答案
在固定钢模板时，最常用的方法是（　　）。-一级建造师题库查看答案
仪表着陆系统设备的电气调整包括（）。-一级建造师题库查看答案
高温期道面水泥混凝土施工时宜选用的外加剂有( )。-一级建造师题库查看答案
1．背景华北某新建机场飞行区指标为4E，单跑道运行，双指廊航站楼。在招标文件中明确了绿色施工要求，同时指出机场弱电系统应进行效能优化。某施工单位经过合法的招投标程序承揽了该机场弱电系统工程建设项目。 2．问题 (1)机场弱电系统主要覆盖哪些区域? (2)机场弱电系统施工中除应注意环境保护外，还应符合哪些要求? (3)机场弱电系统效能优化应符合哪些要求? -一级建造师题库查看答案
机场目视助航灯光系统工程质量验收评定时，允许偏差项目的符合率不小于（　　）为合格。-一级建造师题库查看答案
仪表着陆系统安装调试前提条件包括（　　）：-一级建造师题库查看答案
1．背景某飞行区指标为4E的机场，进行飞行区改造工程。其中场道工程技术难度较大，单项合同额为5000万元。机场场道工程采用公开招标方式，机场建设指挥部按照法定程序进行了招标，最终A、B、C、D、E五家公司在招标文件规定的投标截止时间前递交了投标文件。资格审查时，因D公司仅具有民航机场场道工程专业承包二级资质，为此撤销了D公司本项工程的投标资格。开标时，E公司因其投标文件的签署人没有法定代表人的授权委托书而被招标管理机构宣布为无效投标。最终A公司中标，并于4月20日与机场建设指挥部签订了工程承包合同。在施工过程中，该工程在关键路线上发生了以下几种原因引起的工期延误： (1)由于机场建设指挥部原因，设计变更后新增一项工程于5月1日～5月15日施工： (2)由于A公司原因，原计划于6月15日晚到场的挖掘机直到6月20日晚才到场； (3)由于连续多日高温造成机场供电紧张，该工程所在地区于6月16日～6月17日停电。在发生上述工期延误事件后，A公司按照合同规定的程序向机场建设指挥部提出了工期索赔要求。 2．问题 (1)A单位是否能承担本工程施工？ (2)在招标过程中对E公司的处置有何不妥之处? (3)该工程的实际工期延误为多少天?应予批准的工期延长时间为多少天?-一级建造师题库查看答案
旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（&emsp;&emsp;）划分等级。-一级建造师题库查看答案
背景资料某机场场道第2标段施工单位在土石方施工中，利用s曲线法管理施工进度，计划进度与实际进度的结果对比见下图。问题 1.从时间和工作量上定性、定量分析第4个月月底工程施工实际进展状况。 2.从时间和工作量上定性、定量分析第9个月月底工程施工实际进展状况。 3.说明该工程工期拖延的时间。 4.利用S曲线比较，可获取哪些信息? -一级建造师题库查看答案