生活垃圾填埋场泥质防水层质量技术控制要点（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库-在线考试题库网

[多选题]

生活垃圾填埋场泥质防水层质量技术控制要点（）。

A
膨润土掺加量
B
砾石级配
C
水泥强度等级
D
碾压压实度
E
拌和均匀度、含水量

正确答案：A,D,E 学习难度：

题目解析：

泥质防水层质量技术控制要点：
1.施工队伍的资质与业绩；
2.膨润土进货质量；
3.膨润土掺加量的确定；
4.拌合均匀度、含水量及碾压压实度；
5.质量检验（检验项目包括压实度试验和渗水试验两项）。

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背景资料： A单位承建一项污水泵站工程，主体结构采用沉井，埋深15m。现场地层主要为粉砂土，地下水埋深为4m，采用不排水下沉。沉井下沉的安全专项施工方案经过专家论证。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B公司。在沉井制作过程中，项目部考虑到沉井埋深且有地下水，故采取了图1的模板固定方式。沉井制作采用带内隔墙的沉井，如图2所示。随着沉井入土深度增加，井壁侧面阻力不断增加，沉井难以下沉。项目部采用触变泥浆减阻措施，使沉井下沉。沉井下沉到位后施工单位将底板下部超挖部分回填土方砂石，夯实后浇筑底板混凝土垫层、绑扎底板钢筋、浇筑底板混凝土。 B单位进场施工后，由于没有安全员，A单位要求B单位安排专人进行安全管理，但B单位一直未予安排，在吊装水泵时发生安全事故，造成一人重伤。问题： 1、A单位沉井下沉的安全专项施工方案应包括哪些内容? 2、补充图1中A、B的名称和图2标注2、5缺少的名称，简述其功用。 3、项目部在干封底中有缺失的工艺，把缺失的工艺补充完整。 4、除项目部采取的触变泥浆减阻措施外，本工程还可以采取哪些助沉的措施? 5、一人重伤属于什么等级安全事故?A单位与B单位分别承担什么责任?为什么?-一级建造师题库查看答案
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绘制市政公用工程竣工图的依据有（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
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背景资料：某公司承建的市政桥梁工程中。桥梁引道与现有城市次干道呈T形平面交叉。次干道边坡坡率1：2，采用植草防护；引道位于种植滩地。线位上现存池塘一处(长15m、宽12m、深1.5m)；引道两侧边坡采用挡土墙支护；桥台采用重力式桥台，基础为φ120cm混凝土钻孔灌注桩。引道纵断面如图2所示，挡土墙横截面如图3所示：项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容： (1)桩基泥浆池设置于台后引道滩地上，公司现有如下桩基施工机械可供选用：正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲击钻、长螺旋钻机、静力压桩机。 (2)引道路堤在挡土墙及桥台施工完成后进行，路基用合格的土方直接从现有城市次干道倾倒入路基后用机械摊铺碾压成型。施工工艺流程图如图4所示：监理工程师在审查施工方案时指出：施工方案(2)中施工组织存在不妥之处，施工工艺流程图存在较多缺漏和错误，要求项目部改正。在桩基施工期间，发生一起行人滑入泥浆池事故，但未造成伤害。问题： 1．施工方案(1)中，项目部宜选择哪种桩基施工机械?说明理由。 2．指出施工方案(2)中引道路堤填土施工组织存在的不妥之处，并改正。 3．结合图2，补充和改正施工方案(2)中施工工艺流程的缺漏和错误之处(用文字叙述)。 4．图3所示挡土墙属于哪种结构形式(类型)?写出图3中构造A的名称。 5．针对“行人滑入泥浆池”的安全事故，指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某城市输水管线长4.28km，DN1200钢管，管道埋深约5.0m，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时～次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件：事件一：项目部编制了沟槽开挖专项施工方案，经项目经理审批后进行开挖。事件二：为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到交通管理部门的处罚。事件三：挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。事件四、质量员查验准备焊接的管口时，发现有数个坡口范围存在锈渍。事件五、钢管吊运到沟槽前，作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。问题： 1．请指出项目部沟槽开挖方案审批不妥之处，说明正确做法。 2．事件二做法为何受到处罚，违反了哪些规定? 3．事件三沟槽基础处理在程序上是否妥当?如不妥当，写出正确的程序。 4．事件四中对管道施焊的坡口，有关规范有哪些规定? 5．事件五管道防止变形措施是否正确?为什么?-一级建造师题库查看答案
垃圾卫生填埋场填埋区工程的，单层防渗系统结构层次从下至上，除了基础层为压实土方保护外，依次由（）组成。-一级建造师题库查看答案
沥青混合料结构组成中，悬浮—密实结构的特点是（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
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混凝土常用原材料包括水泥和（　　）。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某市政企业中标一城市地铁车站项目，该项目地处城郊结合部，场地开阔，建筑物稀少，车站全长200m，宽19.4m，深度16.8m，设计为地下连续墙围护结构，采用钢筋混凝土支撑与钢管支撑，明挖法施工。本工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、中粗砂及砾石，地下水位位于3.95m处。详见图3。项目部依据设计更求和工程地质资料编制了施工组织设计。施工组织设计明确以下内容：（1）工程全长范围内均采用地下连续墙围护结构，连续墙顶部设有800×100mm的冠梁；钢筋混凝土支撑与钢管支撑的间距为：垂直间距4~6m，水平间距为8m。主体结构采用分段跳仓施工，分段长度为20m。（2）施工工序为：围护结构施工→降水→第一层土方开挖（挖至冠梁底面标高）→A→第二层土方开挖→设置第二道支撑→第三层土方开挖→设置第三道支撑→最底层开挖→B→拆除第三道支撑→C→负二层中板、中板梁施工→拆除第二道支撑→负一层侧墙、中柱施工→侧墙顶板施工→D。（3）项目部对支撑作业做了详细的布置：围护结构第一道釆用钢筋混凝土支撑，第二、三道釆用φ609×16mm的钢管支撑，钢管支撑一端为活络头，采用千斤顶在该侧施加预应力，预应力加设前后的12h内应加密监测频率。（4）后浇带设置在主体结构中间部位，宽度为2m，当两侧混凝土强度达到100%设计值时，开始浇筑。（5）为防止围护变形，项目部制定了开挖和支护的具体措施： a. 开挖范围及开挖、支撑顺序均应与围护结构设计工况相一致。 b. 挖土要严格按照施工方案规定进行。 c. 软土基坑必须分层均衡开挖。 d. 支护与挖土要密切配合，严禁超挖。问题： 1. 根据背景资料本工程围护结构还可以采用哪些方式。 2. 写出施工工序中代号A、B、C、D对应的工序名称。 3. 钢管支撑施加预应力前后，预应力损失如何处理？ 4. 后浇带施工应有哪些技术要求？ 5. 补充完善开挖和支护的具体措施。-一级建造师题库查看答案
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