下列路面结构层中,属于柔性基层的是（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库-在线考试题库网

[单选题]

下列路面结构层中,属于柔性基层的是（）。

A
水泥稳定碎石基层
B
贯入式沥青碎石基层
C
二灰碎石基层
D
石灰稳定土基层

正确答案：B 学习难度：

题目解析：

本题考核的是沥青稳定类基层分类。沥青稳定基层(底基层)又称柔性基层(底基层)，包括热拌沥青碎石、贯入式沥青碎石、乳化沥青碎石混合料基层(底基层)等。

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A公司中标某高速公路第一标段。该标段包括一座中桥、10km路基路面工程。工程采用工程量清单计价，并在清单中列出了措施项目；双方签订的施工合同约定工程款支付方式为按月计量支付，并约定发生争议时向工程所在地仲裁委员会申请仲裁。业主推荐B公司分包桥梁的钻孔灌注桩施工，A公司审查了B公司的资质后，与B公司签订了工程分包合同。在施工过程中，由于B公司操作人员违章作业，损坏通信光缆，造成大范围通信中断，A公司为此向通信公司支付了65万元补偿款。 A公司为了应对地方材料可能涨价的风险，中标后即与某石料厂签订了价值500万元的道路基层碎石料的采购合同，约定了交货日期及违约责任(规定违约金为合同价款的5%)并交付了60万元定金。到了交货期，对方以价格上涨为由提出中止合同，A公司认为对方违约，拟就此提出索赔。施工中，经业主同意，为保护施工区域的古树，增加了相关的措施费，而原清单中没有相同项目。施工单位就此提出变更申请。工程竣工且保修期满后，业主无故拖欠A公司工程款，经多次催要无果。A公司计划对业主提起诉讼。问题： 1．按计价方式，工程施工合同有哪几种?本工程属于哪种计价合同? 2．A公司应该承担B公司造成损失的责任吗?说明理由。 3．A公司可向石料厂提出哪两种方式的索赔要求?并计算相应索赔额。 4．对于增加的古树保护措施费用，应根据什么原则来确定其价格? 5．对业主拖欠工程款的行为，A公司可以对业主提起诉讼吗?说明原因。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某公司中标修建城市新建主干道，全长为2．5km，双向四车道。其结构从下至上为：20cm厚石灰稳定碎石底基层，38cm厚水泥稳定碎石基层，8cm厚粗粒式沥青混合料底面层，6cm厚中粒式沥青混合料中面层，4cm厚细粒式沥青混合料表面层。项目部编制的施工机械计划表列有：挖掘机、铲运机、压路机、洒水车、平地机、自卸汽车。施工方案中：石灰稳定碎石底基层直线段由中间向两边，曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压；沥青混合料摊铺时应对温度随时检查；用轮胎压路机初压，碾压速度控制在1．5～2．0km／h。施工现场设立了公示牌，内容包括工程概况牌、安全生产文明施工牌、安全纪律牌。项目部将20cm厚石灰稳定碎石底基层、38cm厚水泥稳定碎石基层、8cm厚粗粒式沥青混合料底面层、6cm厚中粒式沥青混合料中面层、4cm厚细粒式沥青混合料表面层等五个施工过程分别用Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ表示，并将Ⅰ、Ⅱ两项划分成四个施工段①、②、③、④。Ⅰ、Ⅱ两项在各施工段上持续时间如下表所示。而Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ不分施工段连续施工，持续时间均为1周。项目部按各施工段持续时间连续、均衡作业，不平行，搭接施工的原则安排了施工进度计划表(见下表)。问题： 1．补充施工机械计划表中缺少的主要机械种类。 2．指出并改正底基层碾压错误，并阐述沥青混合料的初压设备。 3．沥青混合料碾压温度的确定因素有哪些? 4．公示牌还需补充设置哪些? 5．完善横道图，并计算工期。-一级建造师题库查看答案
下列关于公路工程施工技术交底工作的描述，正确的是( )。 -一级建造师题库查看答案
双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及( )。 -一级建造师题库查看答案
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背景资料 &emsp;&emsp;某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，单洞设计为9.75×5m。左线起止里程桩号ZK33+259～ZK37+099，进口设计隧道路面高程715. 654m，出口设计隧道路面高程764.560m。右线起止里程桩号YK33+305~YK37+125，进口设计隧道路面高程715. 523m，出口设计隧道路面高程764. 972m。坡度17. 22‰，围岩级别属于Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性差。 &emsp;&emsp;YK33+259.0～YK33+279.0长20m，ZK33+305.0～ZK33+321.0，长16m，进口段：围岩软弱，薄层结构，节理很发育，岩体较破碎，左侧围岩相对右侧围岩较弱。隧道开挖时，产生掉块，岩层富水性中等，雨季有滴水渗水现象，围岩级别为V级，采用超前大管棚加固，管棚工艺为：测放孔位→钻机就位→水平钻孔→A→注浆（向钢管内或管周围土体）→B→开挖。 &emsp;&emsp;为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了TSP法进行超前地质预报，施工单位在施工组织设计中拟采用弧形导坑法施工，并进行相关监控量测动态指导设计与施工，量测项目有洞内外观察，锚杆轴力、围岩体内位移、拱顶下沉、支护及衬砌内应力，当隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降而且隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上，施作二次衬砌。 &emsp;&emsp;施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中： &emsp;&emsp;(1)拱脚开挖后应立即安装拱架、施作C。初期支护喷射混凝土应采用早强混凝土，严格控制凝结时间，宜采用干喷方式分段、分层进行，喷射顺序由上而下，喷头应保证垂直于工作面。 &emsp;&emsp;(2)对不良地质隧道地段应遵循“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测”的原则施工，仰拱混凝土左右半幅分次浇筑完成，二次衬砌应及时施作，距掌子面的距离Ⅳ级≤50m，V级及以上≤40m。 &emsp;&emsp;按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的要求，施工单位对隧道进行了总体风险评估，评估结果为Ⅲ级。【问题】 1、补充项目部针对进口段监控量测的必测项目和不良地质隧道地段应遵循的原则？ 2、写出背景资料中A、B、C的名称。 3、指出并改正施工组织设计中的错误之处。 4、该隧道需要进行专项风险评估，说明还需要进行哪几个步骤？-一级建造师题库查看答案
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