下列关于项目施工顺序说法错误的是（）。-一级建造师题库-在线考试题库网

[单选题]

下列关于项目施工顺序说法错误的是（）。

A
先地下、后地上
B
先浅、后深
C
先主体、后附属
D
先结构、后装饰

正确答案：B 学习难度：

题目解析：

所有项目施工顺序均应按照“先地下、后地上，先深、后浅，先主体、后附属，先结构、后装饰”的原则进行安排。

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背景资料 &emsp;&emsp;某施工单位承接了某高速公路膨胀土路堑段的施工，该路堑长480m，挖深8～9m，右侧为顺层边坡，岩土层倾角为12～15°，结构面内摩擦角为5°，粘聚力为12Kpa。边坡加固防护方案如图1所示。事件1：工程开工前，在建设单位的主持下，由设计单位向施工单位交桩，设计单位向施工单位交了平面控制桩，交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失，施工单位接受了控制桩且及时进行了复测。事件2：施工单位采用图2所示的工艺流程组织施工，于4月完成该路段边坡施工。主要采用了推土机、挖掘机、自卸汽车等。推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退（或折返）、空回等过程组成一个循环。事件3：当年6月，在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍，施工单位认为是原设计不合理所致，因此提出了图3所示柔性支护结构方案，并按相关程序报批变更设计。事件4：该项目根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南（试行）的通知》（交安监发〔2014〕266号），进行了总体风险评估，评估等级为Ⅳ级。总体风险评估工作由建设单位负责组织，并撰写了风险评估报告，报告内容包括：编制依据、工程概况…… 【问题】 1、设计单位还应向施工单位交哪种控制桩？针对 D32 控制桩的缺失，施工单位应如何处理？ 2、指出图2中A、B分别代表的施工过程。 3、说明事件3中对该路段路堑护坡变更设计应采取的正确程序。 4、事件4中，该项项目是否需要专项风险评估，说明理由。 5、补充事件4中风险评估报告的内容。-一级建造师题库查看答案
桥梁灌注桩钻孔施工，最广泛应用于卵石、漂石地质条件下的施工机械是( )。 -一级建造师题库查看答案
关于公路施工企业信用评价等级的说法，正确的有( )。 -一级建造师题库查看答案
公路工程测量中一般使用的水准仪是（）。-一级建造师题库查看答案
某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥，桥跨布置为4联，每联3跨，大桥纵断面示意图如图6-23所示。基础为钻孔灌注桩，桩长48～64m；桥墩采用双柱墩，墩身高度25～30m，桥台为桩柱式桥台，施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案。桥位处平均水深5m，该河段不通航，河床地质为粉质沙土。施工单位无大型施工船只，用于本桥大型临时设施的材料有φ560mm钢管、工字钢等型钢、贝雷架。根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下：利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆输入钻孔内，从钻头的钻杆下口吸进，泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升，从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内，钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有：①桩位坐标；②垂直度控制；③孔径的控制，防止缩径；④钢筋笼接头质量。根据现场实际情况，施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案。通过监理单位向建设单位提出变更设计申请，经建设单位和设计单位同意后，进行预应力混凝土箱梁施工。【问题】 &emsp;1.根据背景资料，施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用哪些主要大型临时设施?说明理由。 &emsp;2.施工单位关于正循环回转钻孔施工方法中的描述是否正确?如不正确，写出正确描述。 &emsp;3.补充钻孔灌注桩质量控制点。 &emsp;4.施工单位提出设计变更申请的理由是否正确?设计变更程序是否完善?并分别说明理由。-一级建造师题库查看答案
路面工程施工，中面层速度快于上面层时搭接类型宜选用（　　）。-一级建造师题库查看答案
在旧沥青混凝土路面重铺再生法中，四个工序编号为：①拌合整形；②罩新面；③铣刨翻松路面；④加热软化路面。其正确的工序排列是（）。-一级建造师题库查看答案
隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置( )。 -一级建造师题库查看答案
在施工实施阶段成本管理中，可以运用(&emsp;&emsp;)等方法，有效地控制工程成本。-一级建造师题库查看答案
下列选项中，属于冬期路堤填筑措施的有()。-一级建造师题库查看答案
隧道衬砌时为了防治裂缝产生，钢筋保护层必须保证不小于( )cm。 -一级建造师题库查看答案
挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段均应设置（）。-一级建造师题库查看答案
某大桥主跨为20×40m预应力混凝土简支T梁桥，合同总价为18700万元，合同工期2年。大桥桥址处地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，设计深度为40m，采用回转钻进施工法钻孔，导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理，对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用，以保证项目的顺利进行，降低工程成本；项目经理部设立了安全机构，由于第一年度的施工产值计划为8500万元，所以配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验，质量满足要求后确定了地材供应商。问题： 1、请写出至少四条钻孔桩常见质量控制关键点。 2、采用导管法浇筑水下混凝土时，导管使用前应进行哪些试验。 3、后张法预应力张拉过程中如出现断丝、滑丝，应如何处理？ 4、选择施工机械的依据有哪些？并简述选择施工机械的原则。 5、本项目第一年度配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定？如不符合则指出正确配备数量，并说明配备标准。 6、工地试验室对地材的试验方式有何不妥？-一级建造师题库查看答案
宜修建加筋土挡土墙的路段是（）。-一级建造师题库查看答案
公路工程施工总承包企业资质可一共分为( )。 -一级建造师题库查看答案
某岩质路堑路段缺乏合格石料，该路堑最适合修建的挡土墙是（&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
横向缩缝的切缝方式应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的（&emsp;）确定。-一级建造师题库查看答案
&emsp;&emsp;某施工单位承建了一公路工程施工，其中K22+701〜K22+812段挖方路基位于武寨1号大桥和武寨2号大桥两桥头之间，平面示意图如下所示。路线穿越山顶，路基在山顶形成拉槽通过，衔接前后两座大桥。该段路基长度100m，两侧边坡坡率1：0.5，共一级边坡，最大中心挖深14m，设计挖方数量2900m³。该段挖方边坡为石质边坡，路线从缓坡上通过，原地面部分基岩裸露，地形坡度25°〜30°。 &emsp;&emsp;地层岩性为中厚层状灰岩，岩层从左往右倾斜，岩体较破碎，裂隙发育，土石类别以次坚石为主。 &emsp;&emsp;路基段落紧邻落别乡，为居民聚集区，路基左右侧下方均有大量房屋依山而建，路基与周边房屋最近直线距离约60m，最远约160m，周围160m范围内房屋（武寨住户）约58户，房屋大多以石砌结构为主。 &emsp;&emsp;在进行爆破作业时，严格控制最小抵抗线方向，避开密集人群和需要保护的建筑、机械设备。在爆破施工过程中，应预先对周边建筑物边坡拍照备案，并作好监测点。布孔应充分增加岩石临空面，降低炸材使用单耗，减少炸药使用量。爆破施工工艺流程如下图所示【问题】 1. 写出平面示意图中的构造物A的名称。写出爆破施工工艺流程图中工序B的名称。 2. 该爆破方案应由哪一机关审批？ 3. 该路基爆破施工需采用哪几类爆破方法？ 4. 该路基施工可能产生哪些事故类型？说明理由。-一级建造师题库查看答案
填石路堤填料要求中，下列不得用于路基填筑的填料是（）。 -一级建造师题库查看答案
背景资料：某山区5×40m分离式双向四车道公路简支T梁桥，2019年3月25日开标，2019年4月12日下发中标通知书，某承包商以2580万元价款中标。该桥梁整体处于3.0%的纵曲线上，单横坡为2.0%，桥两端为重力式桥台，中间墩为桩柱墩，桥台、墩身盖梁与T梁之间设置板式橡胶支座，该桥立面示意图如图5所示。该桥在桥台处设置80mm钢制伸缩缝。T梁单片梁重120t，预制梁采用龙门吊调运，架桥机架设。合同中约定，工程价款采用价格指数调价公式按月动态结算，月底计量当月完成的工程量，于第2月中旬支付。合同履行期间，以基本价格指数基础，部分材料(钢材、水泥、砂、碎石)价格指数涨幅超过±5%，其风险由业主承担，超过部分据实调整；未超过±5%其风险由承包商承担，不予调整材料价差。除以上4种材料外，其余因素均不调整价差。基本价格指数为投标截止日前一个月价格指数，现行价格指数为工程实施月价格指数，均以工程所在地省级工程造价管理机构发布的价格指数为准，不同规格的同种材料价格指数取平均值。施工过程中发生了如下事件：事件一：施工单位编制了T梁运输与安装专项施工方案。专项施工方案经施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章后，上报总监理工程师审查签字，并加盖执业印章后实施。事件二：本桥T梁采用C50混凝土，低松弛钢绞线，夹片式锚具。施工单位在T梁预制、张拉施工中采取了如下做法： (1)T梁预制台座设置了反拱值。 (2)用标准养护的混凝土试块强度作为预应力筋施加张拉条件。 (3)预应力张拉程序为：0→初应力→1.03δcon(持荷5min锚固) (4)由于设计未规定，预应力张拉时要求混凝土的弹性模量不低于混凝土28d弹性模量的75%。 (5)施工单位采取在模板制造时设置模板横坡的方式对T梁进行横坡调整。事件三：预制施工时，施工单位对梁长、梁端竖直度参数进行严格控制，T梁安装严格按放样位置进行。T梁安装完成后，发现梁端顶面与桥台台背之间间隙在20~30mm之间，小于伸缩缝安装间隙要求。经检验，预制T梁和台背各项检验指标均满足规范要求，可以排除施工误差对梁端顶面与台背间隙的影响。施工单位采取调整支座垫石倾斜度、支座倾斜安装的做法弥补支座垫板未作调坡处理的缺陷。事件四：2019年6月中旬承包商向业主申请支付工程进度款，按投标报价计算工程进度款为150万元(未调材料价差)，合同中约定的调价公式中定值权重为(A)，可调差材料权重与价格指数如表5所示。问题 1.事件一中，本项目T梁运输与安装工程是否属于超过定规模的危险性较大的工程？说明理由。施工单位编制的专项工方来还完善些程序? 2.逐条判断事件二中施工单位的做法是否正确，并改正。 3.说明事件三中T梁梁端顶面与桥台台背之间间隙过小的原因。指出事件三中支座安装方法的错误，并说明理由。 4.事件四中，6月申请支付的工程进度款需进行材料调价差，定值权重A等于多少?表5中基本价格指数和现行价格指数分别指2019年哪个月的价格指数?(小数点后保留1位) 5.事件四中，6月申请支付的工程进度款，按合同约定，哪些材料可调价差?材料调价差后，业主应支付承包商多少万元?(计算过程小数点后保留3位，最后结果小数点后保留1位)-一级建造师题库查看答案