爆炸夯实施工时，夯实率检查可分别选用()等方法。-一级建造师题库-在线考试题库网

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爆炸夯实施工时，夯实率检查可分别选用()等方法。

A
水砣
B
测杆
C
测深仪
D
测绳
E
估算

正确答案：A,B,C 学习难度：

题目解析：

夯实率检查可分别选用水砣、测杆、测深仪等方法。

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沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于()，颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。-一级建造师题库查看答案
高桩码头工程施工组织设计编制中，（）是施工的关键问题，施工准备中要用合理的施工方案，采取有效的措施予以解决。。-一级建造师题库查看答案
为保证基桩承载力满足设计要求，桩尖应落在设计规定的标高上，桩尖标高是通过(&emsp;&emsp;)的标高测量实现的。-一级建造师题库查看答案
某航道疏浚工程，挖槽长度5km，通过下方计量，测得实际取土量为3993750m³。经取样，测得疏浚土天然密度为1.75t/m³。 &emsp;&emsp;施工单位中标后，选用1艘带艏喷装置的舱容10000m³自航耙吸船进行施工，并利用疏浚土进入吹填区以艏喷方式进行一期吹填。二期采用绞吸船直接吹填至设计标高。已知吹填区与航道之间距离为20km。 &emsp;&emsp;耙吸船施工参数如下：挖泥及装舱时间1.5h，轻载航速13kn，重载航速9kn，泥舱装载土方量6500m³，施工中转头及上线时间为0.15h。挖泥时泥泵流量21000m³/h，喷泥时泥泵流量15000m³/h。喷泥时泥浆平均密度1.24t/m³，客观影响时间率为15%。 &emsp;&emsp;吹填区总面积为1.5k㎡，浚前测得原泥面平均标高为-5.3m。耙吸船一期吹填完工后，经竣工测量，测得完工平均标高为-2.6m，原地基沉降量0.3m，吹填土与原状土的体积比为1.2:1。问题： 1、计算耙吸船施工运转时间小时生产率（保留整数）。 2、计算耙吸挖泥船施工工期。 3、耙吸船艏喷施工应如何选择就位点? 4、计算吹填土流失率，并列举其影响因素。-一级建造师题库查看答案
在内河施工采用钢桩定位时，宜采用()。-一级建造师题库查看答案
某施工单位经过招投标承接了某港区航道及港池的疏浚工程施工。按业主提供的地质资料，航道疏浚土为天然重度1．70t／m3的淤泥质土，港池疏浚土为天然重度1．92t／m3的硬黏土。航道挖槽段长14km，底宽250m，设计水深12．5m，施工单位选用4500m3耙吸挖泥船将疏浚土挖运至外海指定抛泥区抛卸，施工时的时间利用率为60％，综合单价15元／m3。港池长550m，宽230m，设计底标高-14．5m，采用4m3铲斗挖泥船配以500m3自航驳和1000m3／h吹泥船将疏浚土吹填至附近指定的已圈围滩地，施工时的时间利用率为50％，综合单价24元／m3。疏浚施工期间，航道距里端2km处发现一横越航道的下卧硬土埂，宽20m，顶部水深10m，土质为天然重度1．92t／m3的硬黏土，4500m3耙吸挖泥船无法挖除。为此施工单位提出并经监理工程师同意改用4m3铲斗挖泥船并辅以500m3自航驳和1000m3／h吹泥船将硬土埂挖除并吹填至上述已圈围的滩地，施工时的时间利用率为40％。对此，施工单位向建设单位提出了费用索赔的要求。问题： 1．耙吸挖泥船系在航行状态下进行挖泥作业，指出由此带来的显著优势及其不足之处。 2．耙吸式挖泥船进行挖运抛施工作业时，使用了船上哪些疏浚设备构件? 3．施工单位能否就施工中发现硬土埂问题向建设单位提出费用索赔?并说明理由。 4．如何确定索赔费用中的变更后综合单价? 5．监理工程师在审核索赔费用时，考虑施工船舶的改变，对硬土埂部位的原合同疏浚工程量进行了调减，说明该部分工程量调减是否合理并说明其理由。-一级建造师题库查看答案
对于一般水工工程，下列沿海港口工程为一类的是()。-一级建造师题库查看答案
按照有关安全技术操作规程和实施细则，由()负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。-一级建造师题库查看答案
斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方，当用（）做护面时，也可用于水深、波浪大的地区。-一级建造师题库查看答案
在治理管涌与流沙(土)的方法当中，出逸边界措施是指在下游加盖重，以防止土体被渗透力所悬浮，防止流沙(土)。在浸润线出逸段，设置(&emsp;&emsp;)是防止管涌破坏的有效措施。-一级建造师题库查看答案
两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，各起重设备的实际起重量，严禁超过其额定起重能力的()，且钩绳必须处于垂直状态。-一级建造师题库查看答案
南方某开敞海域防波堤采用抛石斜坡堤结构，堤顶高程6．6m，顶宽4．5m；现浇C25混凝土防浪墙宽1．0m，墙顶高程7．6m。防波堤外坡坡度1：1．2，采用17t扭王字块护面，坡脚设2．0～2．5t抛石棱体镇脚，抛石棱体顶宽2．8m，坡度1：3；防波堤内坡坡度1：1．5，采用150～200kg的抛石护面；堤心抛石采用5～300kg块石；防波堤基础采用爆炸挤淤填石工艺，采用5～300kg块石爆填。在扭王字块施工中，施工单位严格控制安放方向，保证扭王字块中竖杆全部摆放排列朝上。施工期间从气象部门获悉，施工现场在台风严重威胁中，此时，堤身内坡尚有15m长的块石护面未完成，项目经理安排起重船和块石运输方驳争取在12h内完成安放，以尽早形成构筑物的抗台防御能力。现场碇泊施工船舶从工地准备撤离起至抵达防台锚地需要7h。问题： 1．写出该工程的分部工程组成和施工顺序。 2．适宜本工程爆填块石效果的检验方法有哪些?可检验出哪些指标? 3．扭王字块的安放状态是否正确?并说明正确的安放方式。 4．项目经理安排在12h内安放15m长护面的处理是否妥当?说明理由写出在台风严重威胁中针对现场施工船舶的防台实施，项目经理应安排的主要工作。-一级建造师题库查看答案
整治沙质散乱浅滩可采取的方法有()等。-一级建造师题库查看答案
某20万t级单向航道扩建3-程，是对原15万t级航道的扩建，航道长度为19．8km，航道设计底宽为270m，航道设计底标高为-20．5m，备淤深度为0．4m，边坡坡比为1：5，计划施工工期24个月。施工单位选用12000m3自航耙吸挖泥船采用单点定位方式将疏浚土全部吹填到码头后方的吹填区，挖泥船施工平均运距为17．0kin，水上吹填管线长度为300m、陆地吹填管线平均长度为1900m。疏浚土质自上而下分别为：淤泥质土、软塑黏土、松散中砂。12000m3自航耙吸挖泥船设计性能参数见表4，泥舱施工舱容可连续调节。本工程疏浚土质物理指标与12000m3自航耙吸挖泥船施工参数见表5(海水密度按1．025t／m3计)。本工程施工第一年正值交通运输部安全与质量监督管理部门组织督查组开展水运工程质量安全综合督查。【问题】 &emsp;1．计算本工程12000m3自航耙吸挖泥船疏挖三种疏浚土质的合理施工舱容和施工运转时间小时生产率。(列出主要计算过程，结果四舍五入取整数) &emsp;2．简述本工程施工中可采取哪些环保措施以降低施工期间对环境的影响。 &emsp;3．写出本工程施工中应定期校核的仪器或系统以准确控制挖槽深度。 &emsp;4．若对本工程进行质量安全督查，在督查施工单位工程质量安全管理行为时，关于施工组织和安全管理的抽查指标项有哪些? &emsp;5．根据《水运工程质量检验标准》JTS 257—2008，写出本工程施工的平均超宽与超深控制值和最大超宽与超深控制值。并计算出本工程的单侧边缘水域宽度和中部水域宽度。(列出主要计算过程)-一级建造师题库查看答案
某高桩码头，水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长336m、宽35m，设计为一个泊位。结构形式为高桩梁板式结构。桩基为φ1200预应力大管桩，现浇桩帽、现浇横梁、预制安装纵梁、面板、现浇面层。栈桥长510m、宽16m，结构形式为高桩梁板式。码头结构断面如图1所示。问题： 1．指出高桩码头各构件名称。 2．高桩码头的单位工程、分部分项工程应在何时进行划分，由哪家单位负责组织，参加单位有哪些? 3．分项工程由哪家单位负责自检，哪家单位组织检验验收，哪些单位参加? 4．分部工程由哪家单位负责自检，哪家单位组织检验验收，哪些单位参加? 5．码头工程分为哪些分部工程，这些分部工程分为哪些分项工程?-一级建造师题库查看答案
爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即坍塌充填空腔形成（）达到置换淤泥的目的。-一级建造师题库查看答案
某沉箱重力式码头，主要施工工序有：施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封项混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下1．29m，大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15．67m，拖运时潮高2．12m，沉箱稳定吃水15．0m，拖运富裕水深取0．5m。问题： 1．按照给定的施工流程，绘制沉箱重力式码头施工工序流程图。 2．从材料和浇注方面考虑，简述胸墙混凝土防裂措施。 3．计算沉箱出运所需的最小水深。 4．沉箱拖运时实际水深为多少?能否出运?-一级建造师题库查看答案
港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中，电化学的阴极防护法用于()。-一级建造师题库查看答案
斜坡堤采用随机安放2层扭工字块体护面时，其外侧在波浪作用范围内应有60％以上(　　)在堤坡下方。-一级建造师题库查看答案
符合现浇混凝土坝面施工应符合下列规定的是（）。-一级建造师题库查看答案