正线轨道类型根据铁路等级、设计速度以及（）等要求，并经技术经济论证来选择轨道结构类型。-一级建造师题库-在线考试题库网

[多选题]

正线轨道类型根据铁路等级、设计速度以及（）等要求，并经技术经济论证来选择轨道结构类型。

A
年通过总质量
B
线下工程条件
C
环境条件
D
养护维修要求
E
施工条件

正确答案：A,B,C,D 学习难度：

题目解析：

正线应根据铁路等级、设计速度、轴重、年通过总质量、线下工程条件、环境条件及养护维修要求等并经技术经济论证选择轨道结构类型。

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桥梁竣工测量分两阶段进行，第一阶段是在桥梁墩台施工完毕、梁部架设前对全线桥梁进行贯通测量，其测量内容包括（）。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某高速铁路站前工程第2标段包括路基、桥梁和隧道。部分工程情况如下： 1#隧道为单洞双线隧道，长度1395m，地质主要为石灰岩，洞身有一条长45m断层破碎带，地下水丰富。隧道围岩级别、长度及坡度如图1-1所示，计划工期为28个月。施工过程中发生以下事件：事件一：项目经理部根据以往施工经验，确定的1#隧道进度指标为：III级围岩100～130m/月，IV围岩70～95m/月，V级围岩45～60m/月，断层破碎带10～15m/月。施工准备和洞口工程施工期3个月；二次衬砌、无砟轨道和水沟电缆槽等工程在隧道开挖贯通后3个月内全部完成。1#隧道进、出口地形地貌、交通、弃渣等施工条件基本相同。事件二：项目经理部为保证施工安全，1#隧道穿过断层破碎带时，采用超前小导管注浆支护方案。超前小导管注浆工艺流程如图1-2所示。事件三：1#隧道DK26+000～DK26+010段开挖完成后，开挖面出现多处渗水点，渗水量较大，施工队采用径向注浆进行了止水，随后进行了锚喷支护作业。监理工程师检查时发现该段拱部初期支护面仍有3处渗水点，要求项目经理部在防水板施工前必须对渗水点进行处理。问题： 1．根据背景资料和事件一，应如何安排1#隧道施工作业面？说明理由。 2．针对事件二，写出图1-2中M、N、P所代表的工序名称。 3．针对事件三，写出初期支护面渗水处理的技术措施。-一级建造师题库查看答案
铁路新线路堑开挖过程中，应注意施工安全，若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取(&emsp;&emsp;)等措施。-一级建造师题库查看答案
道岔铺设时需控制轨枕扣件安装不良率，下列说法正确的是（）。-一级建造师题库查看答案
施工作业指导书的内容包括（）。 -一级建造师题库查看答案
背景资料：某新建高速铁路地处北方寒冷地区，某段路基长 5.2km，两端均与桥梁衔接。该段路基现状地貌为低丘，局部洼地，地质表层为软土、松软土，软土层厚度为 0.5～2.5m，松软土层厚度为 3～10m。该地区每年 7～8 月为雨季。根据设计文件，该段路基采用水泥搅拌桩复合地基，基床表层填料为级配碎石，基床底层及以下路堤采用 A、B 组填料，路桥过渡段按设计要求分层填筑。路基最高填筑高度4.8m，路堑最大开挖深度 2.2m，路基边坡防护采用混凝土拱架内植绿，路基截水沟、渗水盲沟与周边环境顺接畅通。施工过程中发生如下事件：事件 1：路基开工前，根据施工作业指导书的编写要求，项目经理部工程部按照路基分部工程类别，分别编制施工作业指导书。确定的分部工程有：基床以下路堤填筑、基床填筑、路堑开挖、边坡防护工程、路基变形观测和路基其他相关工程。项目技术负责人审查后认为分部工程类别不全，要求补充完善。事件2：水泥搅拌桩施工前，项目经理部工程部编制了试桩方案。方案内容有：试桩配合比采用设计说明书中的设计参数；成桩工艺性试验地段可在现场随机选择某一路段；成桩 28d 后，桩身完整性和均匀性检验采用声波检测法，并现场取样检测桩土无侧限抗压强度，在原位采用平板载荷试验检测单桩或复合地基承载力。事件3：路基渗水盲沟施工前，项目经理部工程部编制的渗水盲沟施工工艺流程为：施工准备→测量放样→基槽开挖及验收→铺底混凝土浇筑养护→M→渗水管铺设→N→包裹土工布→沟顶回填。事件 4：项目经理部工程部针对本段路基变形观测编写的技术交底内容有：路基变形观测项目有地基沉降和位移观测、过渡段沉降、冻胀变形监测；路堤填筑完成后，开始进行沉降观测；路基冻胀变形监测应不少于 1 个冻融周期。问题： 1．针对事件 1，该段路基还应包含哪些分部工程？ 2．针对事件 2 中方案内容的不妥之处，给出正确做法。 3．针对事件 3，写出 M、N 所代表的工序名称。 4．针对事件 4 中技术交底内容的不妥之处，给出正确做法。-一级建造师题库查看答案
铁路隧道开挖最常用的方法是(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
移动模架也称移动造桥机，是一种自带()，可在桥跨间自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T形梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与制架梁由某一个集团公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。问题： 1．应该选择什么样的铺架方案，并加以解释。 2．建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。 3．铺轨后建设单位要求铺设跨区建无缝线路，请简述无缝线路施工方案与施工步骤。 4．简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。-一级建造师题库查看答案
电气化铁路接触网棘轮式补偿装置补偿变比为（）。 -一级建造师题库查看答案
背景资料： 1．某新建单线铁路的控制性工程是大山隧道，长4680m，围岩级别是Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，设置1座横洞。 2．根据施工组织设计要求：施工准备2个月，进口段3个月，出口段1个月，横洞4个月。隧道围岩分布如下图所示。 3．根据施工组织设计要求横洞进行两个作业面施工。隧道按设计超前地质预报纳入工序，Ⅴ级围岩设置小导管超前支护，其他为锚喷支护。Ⅲ级围岩采用全断面开挖，Ⅳ级围岩采用台阶法，Ⅴ级围岩采用中隔壁法(CD法)开挖。 4．根据本企业施工工艺水平，对各种围岩的循环进尺、循环作业时间及环境和经验修正系数如下表所示。假定按三班制组织施工，每月作业时间30d。 5．在施工过程中，进口工作面和横洞向小里程工作面开挖过程中，在接近贯通时，两端工作面为迎接2天后的隧道贯通庆典，加紧施工，在双方距离6m时，进口工作面爆破时，导致横洞向小里程掘进工作面拱部石头塌落，砸死2人。经调查此爆破工没有爆破操作合格证却执行了爆破作业。问题： 1．简述Ⅴ级围岩采用中隔壁法的基本步骤。 2．针对背景5中提到的安全事故，施工组织有何错误之处? 3．计算该隧道各级围岩的掘进进度指标。 4．计算该隧道掘进工期(含施工准备时间，考虑两工作面相向开挖施工临近贯通点应由单工作面开挖对工期的影响)。 5．画出该隧道的施工形象进度示意图(时间一里程图)。-一级建造师题库查看答案
出现下列( )情况的水泥属于不合格。-一级建造师题库查看答案
以下关于劳务合同管理中，说法正确的有()。-一级建造师题库查看答案
新拌混凝土的质量主要包括( )。-一级建造师题库查看答案
隧道竣工测量的内容包括（）。 -一级建造师题库查看答案
钢梁采用拖拉法架设，在钢梁拖拉、纠偏并就位后，施工顺序正确的是（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是（）。-一级建造师题库查看答案
在线下工程竣工后、轨道施工前，应进行线下工程竣工测量。测量内容包括（）。-一级建造师题库查看答案
铁路工程施工考核扣减费用应纳入(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
背景资料某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工，施工内容包括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃碴外，均为借土填方路基，有800m长度的路基填筑高度达10m，取土场至工地道路穿越村镇。桥涵均为扩大基础，个别基础开挖深度达到6.5m，地质为砂黏土，覆盖层8～10m。墩台身最高10m，无特殊结构。桥梁跨越的河道，水流较慢，施工期水深为2m，河面宽40m，跨河主跨为32m。隧道除洞口60m为Ⅳ级围岩外，其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩。隧道基本无水，无不良地质，洞口段采取长管棚法进洞施工。项目部进场后，对隧道的施工场地进行了初步布置，进出口场地充足且较为平坦，场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合区、炸药库。桥梁铺架工作完成后，进行四电工程施工，在进行接触网施工前，接触网施工单位对桥梁接口进行了检查。问题 1．根据背景资料，指出该项目有哪些施工安全控制重点。 2．指出隧道洞口段的开挖方法。 3．背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域? 4．针对背景资料，给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施。 5、指出接触网施工中桥梁接口检查内容？-一级建造师题库查看答案