岩石隧道光面爆破一次开挖进尺不宜大于(&emsp;&emsp;)m，爆破参数应通过试验确定。-一级建造师题库-在线考试题库网

[单选题]

岩石隧道光面爆破一次开挖进尺不宜大于( )m，爆破参数应通过试验确定。

A
3.5
B
4.0
C
4.5
D
5.0

正确答案：A 学习难度：

题目解析：

岩石隧道光面爆破一次开挖进尺不宜大于3.5 m，爆破参数应通过试验确定。

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背景资料：某施工单位承建高速铁路某隧道工程：该隧道正洞长12600m，进口平行导坑长4400m，出口平行导坑长4500m。隧道围岩岩性主要为凝灰岩，局部为花岗岩，全隧设计以Ⅱ级、Ⅲ级围岩为主；局部地段隧道埋深浅，围岩破碎、软弱，地下水发育，设计为V级围岩，地表有大量稻田，村庄密集。根据施工组织设计，全隧按进、出口两个工区组织施工。施工中发生以下事件：事件1：项目经理部计划在进、出口平行导坑均采用压入式管道通风方案；正洞采用混合式管道通风方案。事件2：正当对隧道进口正洞掌子面进行钢拱架支护作业时，监控量测组反映仰拱开挖地段的隧道拱顶下沉量测数据发生突变，建议值班领工员采取措施。该领工员经过仔细观察，发现该段隧道拱顶喷射混凝土表面已局部开裂，情况比较危险。为了避免隧道塌方，他立即安排一部分掌子面现场作业人员在隧道拱顶变形部位补打锚杆，加强初期支护。事件3：在隧道出口正洞开挖时，掌子面围岩突然变差，围岩破碎，渗水量明显增大。施工单位立即将这一情况报告给监理单位，申请将掌子面前10m范围的隧道围岩由原设计Ⅲ级围岩变更为Ⅴ级围岩。监理工程师现场核实后随即签发变更指令。问题： 1．针对背景资料，给出合理的隧道治水原则，并说明理由。 2．针对事件1，指出该项目经理部采取的隧道通风方案的不妥之处，并给出合理方案。 3．指出事件2中领工员做法的错误之处，并给出正确做法。 4．针对事件3，指出隧道围岩类别变更程序的错误之处，并给出正确的变更程序。-一级建造师题库查看答案
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背景资料：某新建高速铁路站前工程第一标段地处沿海地区，设计速度350km/h，轨道结构为CRTS双块式无砟轨道。其中，某段路基长1.5km，位于直线段，两端均与桥台衔接，地基处理方法为CFG桩，基床表层及过渡段填料均为级配碎石。施工过程中发生以下事件：事件一：项目经理部编写的CFG桩施工方案部分内容如下：（1）CFG桩混凝土应连续灌注，强度应满足设计要求；（2）CFG桩施工前应根据地质条件差异和工装设备变化选择有代表性的1个加固单元进行成桩工艺性试验，确定各项施工工艺参数后，进行单桩承载力试验，确认设计参数；（3）桩身完整性采用声波透射法进行检验，有疑问时采用平板载荷试验进行验证。 <事件二：项目经理部编写的路堤填筑作业指导书部分内容如下：（1）基床底层填料最大粒径应小于75mm；（2）路堤填筑从路基中心开始向两侧路肩碾压；（3）碾压时，采用先弱振、后强振的方式，最后静压收光。事件三：项目总工程师组织路基工程施工技术交底，要求各部门负责人参加。技术交底的部分内容有：过渡段每填筑层进行压实系数检测，检测合格后即进行上一层的填筑。问题： 1．写出事件一中施工方案不妥之处的正确做法。 2．写出事件二中作业指导书不妥之处的正确做法。 3．写出事件三中还应参加技术交底的人员。 4．写出事件三中过渡段填筑还应检测的压实指标。-一级建造师题库查看答案
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【背景资料】某新建高速铁路单洞双线隧道，洞身围岩主要为Ⅱ级和Ⅲ级泥质灰岩。施工过程中发生以下事件：事件1：进口段围岩级别为Ⅲ级，设计采用上下台阶法开挖，如图1所示。监测人员按照高速铁路施工技术规程要求，在同一断面上布置拱顶下沉测点和净空变化测点。事件2：项目经理部编制了Ⅱ级围岩全断面开挖光面爆破方案，其中钻爆布置如图2所示。【问题】 1．针对事件1，在答题卡上复制图1，在图中标出测点位置(用“▲”表示)，并画出该断面拱顶下沉量测和净空变化量测的测线(用“一”表示)。 2．针对事件2，写出图2中A、B、C、D所代表炮眼名称。 3．针对事件2，写出图2中A、B、C、D炮眼的起爆顺序。 -一级建造师题库查看答案
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